XUÂN MAI SPARKS TOWER - HH2 ABC DƯƠNG NỘI
Trong sáng nay (ngày 25/6), Quốc hội đã tiến hành biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại tỉnh Đồng Nai với 428/461 đại biểu có mặt ở Hội trường tán thành, 17 đại biểu không tán thành và 16 đại biểu không biểu quyết.
Kết quả biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án
Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: V.V. Thành
Theo nội dung Nghị quyết, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F dựa theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Đây là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của Việt Nam, hướng đến trở thành một trong các trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế lớn của khu vực.
Đối với quy mô của dự án, đầu tư xây dựng những hạng mục của dự án để đạt công suất 5 triệu tấn hàng hóa/năm và 100 triệu hành khách/năm.
Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là 336.630 tỷ đồng (tương đương với 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá trong năm 2014). Trong đó, vốn đầu tư giai đoạn 1 là 114.450 tỷ đồng (tương đương với 5,45 tỷ USD). Công trình được dùng một phần vốn ngân sách Nhà nước, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước của ngành hàng không, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), vốn doanh nghiệp và những loại vốn khác theo đúng quy định của pháp luật.
Công trình được áp dụng những công nghệ hiện đại trong quá trình xây dựng, quản lý và vận hành như những cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, đảm bảo năng lực khai thác đồng bộ theo đúng tiêu chí thuận tiên, an toàn, hiệu quả và chất lượng.
Phối cảnh một góc sân bay Long Thành. Ảnh: Chính phủ
Dự án có tổng diện tích đất là 5.000 ha. Trong đó, diện tích đất dành cho xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng hàng không 2.750 ha; diện tích đất quốc phòng 1.050 ha và diện tích đất cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, những công trình thương mại khác là 1.200 ha.
Nghị quyết nêu rõ, Quốc hội giao cho Chính phủ xây dựng phương án cụ thể, chỉ đạo tổ chức triển khai công tác thu hồi đất một lần dành cho toàn bộ dự án, tiến hành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải quyết việc làm cho những người dân có đất thu hồi; quản lý, sử dụng hiệu quả diện tích đất chưa dùng theo quy hoạch đã được duyệt của dự án; tổ chức phát triển sản xuất, đảm bảo ổn định đời sống của người dân vùng chịu ảnh hưởng của dự án; xây dựng hạ tầng kinh tế - xã hội.
Bên cạnh đó, Chính phủ được giao đảm bảo an toàn, đúng tiến độ, hiệu quả, chất lượng về kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng và hiệu quả đầu tư; chống lãng phí, thất thoát, tiêu cực trong việc đầu tư; có đánh giá tác động tới môi trường và đưa ra giải pháp bảo vệ môi trường; huy động, cân đối các nguồn vốn đầu tư theo đúng quy định của pháp luật; không gây tác động xấu đến tới công.
Quốc hội cũng yêu cầu trong quá trình tiến hành xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo đúng phân kỳ đầu tư được phê duyệt, cần tiếp tục khai thác, đầu tư có hiệu quả công trình này.
Theo nội dung Nghị quyết, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F dựa theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Đây là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của Việt Nam, hướng đến trở thành một trong các trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế lớn của khu vực.
Đối với quy mô của dự án, đầu tư xây dựng những hạng mục của dự án để đạt công suất 5 triệu tấn hàng hóa/năm và 100 triệu hành khách/năm.
Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là 336.630 tỷ đồng (tương đương với 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá trong năm 2014). Trong đó, vốn đầu tư giai đoạn 1 là 114.450 tỷ đồng (tương đương với 5,45 tỷ USD). Công trình được dùng một phần vốn ngân sách Nhà nước, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước của ngành hàng không, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), vốn doanh nghiệp và những loại vốn khác theo đúng quy định của pháp luật.
Công trình được áp dụng những công nghệ hiện đại trong quá trình xây dựng, quản lý và vận hành như những cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, đảm bảo năng lực khai thác đồng bộ theo đúng tiêu chí thuận tiên, an toàn, hiệu quả và chất lượng.
Phối cảnh một góc sân bay Long Thành. Ảnh: Chính phủ
Dự án có tổng diện tích đất là 5.000 ha. Trong đó, diện tích đất dành cho xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng hàng không 2.750 ha; diện tích đất quốc phòng 1.050 ha và diện tích đất cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, những công trình thương mại khác là 1.200 ha.
Nghị quyết nêu rõ, Quốc hội giao cho Chính phủ xây dựng phương án cụ thể, chỉ đạo tổ chức triển khai công tác thu hồi đất một lần dành cho toàn bộ dự án, tiến hành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải quyết việc làm cho những người dân có đất thu hồi; quản lý, sử dụng hiệu quả diện tích đất chưa dùng theo quy hoạch đã được duyệt của dự án; tổ chức phát triển sản xuất, đảm bảo ổn định đời sống của người dân vùng chịu ảnh hưởng của dự án; xây dựng hạ tầng kinh tế - xã hội.
Bên cạnh đó, Chính phủ được giao đảm bảo an toàn, đúng tiến độ, hiệu quả, chất lượng về kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng và hiệu quả đầu tư; chống lãng phí, thất thoát, tiêu cực trong việc đầu tư; có đánh giá tác động tới môi trường và đưa ra giải pháp bảo vệ môi trường; huy động, cân đối các nguồn vốn đầu tư theo đúng quy định của pháp luật; không gây tác động xấu đến tới công.
Quốc hội cũng yêu cầu trong quá trình tiến hành xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo đúng phân kỳ đầu tư được phê duyệt, cần tiếp tục khai thác, đầu tư có hiệu quả công trình này.
Trang chủ
Điều khoản hợp đồng
Quy định thanh toán
Câu hỏi thường gặp
Hỗ trợ-Góp ý